【大型二輪免許一発試験】6回目でようやく合格。結局いくらお得だった?|運転免許のオハナシ|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

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July 6, 2024, 5:21 am

ところが、まるで昔と勝手が違う。どうしてもバイクが素直に直進してくれない。そう、筆者はすでにこの時、体力の大半を消耗していた。悲しいかな、バイクを押さえ込むことができないのだった。 ここで心を切り替えて規定時間ギリギリでもいいから速度を出せば良かったのだが、やはり若い人の手前という気負いがあったことは隠せない。ゆっくり通過してやろうと思いつつコントロール不能になり、まことにカッコ悪いが橋から落ちてしまった。 ここで転んだりしたら目も当てられないが、さすがにそこは経験があるので苦渋の表情とともにバイクを進める。「ハイ、戻って」と言う拡声器の声に導かれ発進した場所へ戻る。ここで試験官からどこが悪かったか言われるのだが、さすがに試験官も苦笑いの表情を隠さなかった。イヤァ〜悔しい! だが、これである意味闘志が湧いた。絶対に一発試験で合格してやると心に決め、コースから離れたのだった。(次回へつづく) 一発試験|10回落ちても得だった。大型自動二輪免許を再取得したオハナシ 大型自動二輪免許が教習所で取得できるようになり、大型バイクは身近な存在になった。昔のように一発試験でチャレンジするな... あわせて読みたい 【大型二輪免許一発試験】6回目でようやく合格。結局いくらお得だった?|運転免許のオハナシ 大型自動二輪免許を再取得するため、東京・府中の試験場で一発試験を受けることに決めた。前回はその1回目のチャレンジの様子... あわせて読みたい

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Unlimited Bike Licensing test in Fuchu, Japan / 府中運転免許試験所 大型二輪コース - YouTube

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その他の回答(3件) 2人 がナイス!しています 別にどうも思いません。それが「飛び込み」というものです。 --- >どのへんでブレーキをかけ始めたら良いのか? ということです。 誤解じゃないです。だからその辺も含めて「それが飛び込み」というものですと言いたいのです。 そんなの試験以前の問題です。私なら何度も試験場に足を運んで、他の受験者がどの辺でブレーキに手を掛け、どの辺でブレーキ操作をしているのかなど徹底的に調べてレポートにまとめます。そうしないと合格しないから。 飛び込みは「情報戦」ですよ。それが嫌なら飛び込み対策の非公認などで矯正して貰うべきです。 へぇ・・・ID別にしてマルチですか。そのマメさを試験に活かせばいいのに・・・・ >皆さんはこれはどう思いますか? それは東京都公安委員会に言うべきことであって、ココに書いて他人に同意を求めることではないと「私は」思います

2020/07/10 増田満 東京・府中の試験場で一発試験に臨む!