ハーレー883R、選んで後悔は～4年目に入りました

このグラフはノーマルマフラーと以前ワールドウォークで販売していたスポーツスター用アンリーシュパワーマフラーを装着した際のパワーグラフをまとめたもの。 全ての回転域でパワーアップしていて、ピークパワーはなんと11馬力も向上しています。 ワールドウォークのマフラーはスゲーだろ?って言いたいんじゃありません。 色々なマフラーを開発をしてきましたが、マフラーをポンと変えただけで大幅にパワーアップする車輛なんて国産車にはありません。 前述したようにXL1200Rは日本の排気ガス規制に合わせるために無理矢理アジャストしているので、ちょっとカスタムするだけで驚くほど効果がでるんです。 サスペンション交換もやっておきたい! アメリカとは道路事情や乗る人の体格も違うので前後サスペンションの交換も効果的。 高年式のスポーツスターは乗り心地が少し改善されていますが、やっぱり交換したいポイントです。 あんまり良い事言ってないけどw それでも愛車が最高なんだ! 僕にとって自分の愛車にしたい!って思う一番のポイントは カッコよさ! ハーレー883R、選んで後悔は～4年目に入りました. これの基準は本当に人それぞれですよね。 僕にとってはXL1200Rは最高にカッコいい一台なんです。 XL1200Rを売ることになったとしても、もう一回スポーツスターファミリーから愛車を選ぶと思います。 あ・・・ちなみに高年式のスポーツスターは2007年式に比べて抜群に良くなっています。 2018年にXL1200Xに試乗した時は感動しました。 最近のスポーツバイクと比べちゃうと見劣りする点もありますけど、やっぱりスポーツスターは最高です♪

1. ハーレー883R、選んで後悔は～4年目に入りました

ハーレー883R、選んで後悔は～4年目に入りました

883は・・・ 簡単に、美味しいトコだけ味わいたい人。こちらへどうぞ(笑)

高い旋回能力と運動性能を誇る ハーレーダビッドソン渾身のスポーツモデル ハーレーダビッドソンの中でも熱狂的なファンに支持されているスポーツスター。50年以上の歴史を持ち、ハーレー社がレースで勝つために開発したモデル。それがスポーツスターなんです。歴史を重ねるたびに評価が高くなり、今は「ハーレーではなく、スポーツスターに乗りたい」とまで言う人がいるほど。また、そのコンパクトさから体格に自信がない人からも人気が高いのが特徴です。今回、このスポーツスターがどんなオートバイなのかを探ってみましょう。 1200と883? どう違うのかを教えて!