トラック 給油口 軍手

~ハイゼット軽トラのガソリンの入れ方が分からない同士たちへ~ ダイハツ ハイゼット(HIJET)軽トラックの給油キャップ(フューエルキャップ)の開閉方法をご紹介します。開閉方法が特殊過ぎてテンパったので、ここに記します。 スポンサーリンク はじめに ボスの命令で近くのガソリンスタンド(セルフ)まで出動したのですが。。。運転席の足元にあるはずの給油口のレバーが無い。「ファッ! ?どーやってガソリン入れんだよ(涙)」っとなったので備忘録的に書いておきます。 給油口の場所 ダイハツ ハイゼット軽トラックについてのご紹介です。 給油口は「運転席側の後輪付近」にあります。 ほぼむき出し状態のため、運転席にあるはずの「カバーを開けるレバー」は存在しません。 キャップの開閉には「車の鍵」が必要です。 どちら側に給油口があるか 給油口は、給油メーターのアイコン横に記載された「 ▽ 」で、どちら側に給油口があるか判断できます。レンタカーの時とかに便利。知らなかった。 参考サイト>> 車の給油口は右か左か、一発で分かる方法、知ってた?

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車は凍結するのか? 真冬の北海道は場所によりますが深夜~早朝を中心に-20 ~-30度にもなります。 もちろん昼間でも-20度以下になることもあります。 多くの方が疑問に持つと思われる、 ●北海道では車は凍結するか?だとしたらその箇所は? ●本州から持っていった寒冷地仕様でない車だとダメなの? についてお教えしましょう。 車の凍結箇所はどこ?

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質問日時: 2004/03/14 16:01 回答数: 4 件 …皆さんはどうされているでしょうか? 店員に開けてもらってますか。それとも何か裏ワザを使って自分で開けてますか。 回答よろしくお願いします。 No. 4 ベストアンサー 回答者: noname#5929 回答日時: 2004/03/14 16:28 #2さんの様に、プライヤーか滑り止めの軍手ビニール手袋、ジャムとか佃煮を開けるときに使う道具、車やキャップに傷が付かないようにゴム製のを使って下さい。 開ける時は、一気に開けず空気の抜ける「シュー」と音がしますので、それが聞こえなくなったら開けてください。ガソリンが吹き出る時があります。元スタンドマン。店員に頼むのが一番かも・・セルフでもそれ位の作業はしてくれます。 1 件 この回答へのお礼 回答ありがとうございました。 参考にさせていただきます。 お礼日時:2004/03/14 16:31 No. 3 eiji2003 回答日時: 2004/03/14 16:20 開かないときって結構ありますよね。 私はすぐにインターホンを押して店員を呼びます。 この回答への補足 私も店員を呼んでいるのですが、 いちいち呼ぶのも少し恥ずかしいと思い、この質問を立ち上げました。 補足日時:2004/03/14 16:22 2 お礼日時:2004/03/14 16:25 No. トラックの給油口トラブル（横浜市金沢区）｜鍵屋 鍵のレスキュー鍵の110番救急車【公式】. 2 sai231ko 回答日時: 2004/03/14 16:04 スタンドの店員が使っているのを真似てプライヤーで開けています。 お礼日時:2004/03/14 16:22 No. 1 --MAY-- こんな商品もありますよ。 以前は店員さんを呼んで開けてもらってました。 参考URL: 参考URLを拝見しました。 これと似た様なものをホームセンターで見たことがあります。 補足日時:2004/03/14 16:18 お礼日時:2004/03/14 16:21 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

個人的に困ったのでご紹介します。軽トラックの給油について - 柳の心を知る

昔は、ガソリンを入れるとき、車の鍵をスタンドの店員さんに渡す必要がありました。当時の車の給油口の蓋(フィラーキャップ)には、鍵がついていたからです。しかし現在は、そんな手間をかけずに給油が可能になっています。なぜ昔は、フィラーキャップに鍵が付いていたのでしょうか? 文・吉川賢一 盗難対策のため フィラーキャップに鍵がついていたのは、おもに盗難対策のためでした。古いクルマの作りは単純で、給油口の下に燃料タンクがありました。そのため、給油口から灯油ポンプやホースを差し込めば、誰でもガソリンを抜くことができ、ガソリン泥棒の被害が多かったのです。 また、ガソリンタンクに水や砂糖などの不純物を入れられてエンジンが壊れてしまう、といった悪質なイタズラもありました。そのため、当時のクルマの多くは、フィラーキャップもしくはフューエルリッドに鍵がついていました。 なぜ今は鍵がないのか?