東戸塚 駅 から 桜木 町 駅

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July 31, 2024, 2:19 am

5日分) 624, 520円 1ヶ月より32, 900円お得 21:19 1ヶ月 200, 520 円 3ヶ月 571, 450 円 2分 JR横須賀線(普通)[小金井行き] JR湘南新宿ライン(普通)[小金井行き] 3駅 21:27 21:31 21:36 JR東海道本線(普通)[籠原行き] 22:21 224, 450円 (きっぷ11日分) 639, 750円 1ヶ月より33, 600円お得 1ヶ月 205, 830 円 3ヶ月 586, 680 円 条件を変更して再検索

  1. 桜木町駅 - 駅構造 - Weblio辞書

桜木町駅 - 駅構造 - Weblio辞書

5km)の整備事業 [注 1] では、先行して整備が進められていた名瀬川遊水地西側の名瀬街道(横浜市道名瀬第241号線、現道の 峠 道)との交差部に当たる 栄橋南交差点 ( 新設 )〜 名瀬下交差点 までの約1. 2kmの区間 (桜木東戸塚線「名瀬地区」の全範囲含む) について、 2016年 ( 平成 28年)3月に整備が完了(開通) (当面は往復2 車線 道路として運用されるが、将来的には往復4車線となる予定) している [6] [7] [8] 。なお、未整備箇所に当たる 新橋町西田橋交差点 〜前述の栄橋南交差点までの区間 (権太坂和泉線「名瀬・岡津地区」の残存区間約1.

3 km) 所在地 横浜市 中区 桜木町 1丁目 北緯35度27分3秒 東経139度37分51秒 / 北緯35. 45083度 東経139. 桜木町駅 - 駅構造 - Weblio辞書. 63083度 所属事業者 東京急行電鉄 (東急) 所属路線 ■ 東横線 キロ程 26. 3 km( 渋谷 起点) 駅構造 1面2線 乗車人員 -統計年度- 46, 413人/日(降車客含まず) -2003年- 乗降人員 -統計年度- 92, 039人/日 -2003年- 開業年月日 1932年 ( 昭和 7年) 3月31日 廃止年月日 2004年 ( 平成 16年) 1月31日 [報道 6] テンプレートを表示 かつての終着駅だった 東横線 は、 横浜高速鉄道みなとみらい線 の開業に伴い、 2004年 1月31日 付けで横浜 - 当駅間が廃止された。廃止時の駅構造は島式ホーム1面2線の高架駅であり、JRから続いて5・6番線となっていた。駅出入口の看板は フォント が 写研 ・ ゴナ (欧文は Helvetica )で表記が「東京急行 桜木町駅」であった。旧駅舎は2013年7月に解体が完了した [4] 。なお、 廃線 跡では高架を有効活用した 遊歩道 を整備する方針である(詳細は「 東横フラワー緑道#関連する遊歩道整備計画 」を参照)。 のりば(廃止時) 5・6 ■ 東横線 菊名 ・ 自由が丘 ・ 渋谷 方面 かつての東急桜木町駅に停車する東横線車両(2004年1月25日) 東急桜木町駅出入口 「東京急行 桜木町駅」の看板が見える(2003年1月26日) 東急東横線桜木町駅の駅名標(2003年1月26日)