徒歩を挟む定期について今度仕事で四ッ谷にいくことになり、定期を購入しな... - お金にまつわるお悩みなら【教えて！ お金の先生】 - Yahoo!ファイナンス
作り 置き にんじん しり しりホームが西口側に移動したので、東口からホームまで時間がかかるようになってしまいました。 東口改札からホームまで200m、徒歩3分ぶん のロスです(写真11)。従来のホームは東口に近かったので、そのような意味では(安全上仕方ないとはいえ)純粋な利便性低下です。 写真12. 閉鎖された階段 東口改札から御茶ノ水よりに向かう階段は閉鎖されています(写真12)。昔のホームは通路として使われていますが、それが部分的なためです。 写真13. 階段を眺める 階段の先には昔のホームがあります(写真13)。ここを開放して撮り鉄スポット(当然有料! )にすると良いようにも思えますが、料金チェックするほうが面倒でしょうし、安全確保という意味でも懸念材料になってしまいます。 写真14. 現役の階段 こちらはホームに通じる向きの階段です(写真14)。理論上、(東口の利用客が変わっていなければ)以前の2倍の利用者が通っているはずです。 写真15. 旧ホームを利用した通路 東口改札から現在のホームまでは昔のホームを進みます(写真15)。昔はここから電車に乗れましたので、(多くの利用がある東口からの)利便性は低下していることは厳然たる事実です。 写真16. JR飯田橋駅を堪能する | 鉄道ラボ. ホームにやってきた ホームに到着です(写真16)。ここにきてようやく1号車に乗りこめます。(例えば)新宿で便利な10号車に乗りこもうとすると、さらに200m歩かねばなりません。 写真17. 西口への階段は狭い 西口への階段は狭いです(写真17)。狭いぶん3か所の昇降通路を確保して多くの利用に備えようという意図を感じます。 写真18. 利用客はそれなりに多い 平日の午前中という条件でしたが、それなりに利用客はいました。ホーム移設から半年以上が経過し、(日常的な利用が多いという性質上)大方の利用客が慣れたものでしょう。 飯田橋駅の移設を見てみて 飯田橋駅の移設から半年以上経過し、「日常」的な姿を見せてくれました。安全上仕方ないとはいえ、メインの改札からホームまでの時間がかかるようになるなど、利便性が悪化した部分は否定できません。一方、西口からホームまでの動線は短くなり、一長一短であることは事実です。 とはいえ、交通機関は安全ファーストです。そのような意味で(きれいになった西口や駅舎を含めて)今回の移設は大英断です。今後も目立たない存在でありながら、都心の中堅駅としてそれなりの役割を果たすのでしょう。
Jr飯田橋駅を堪能する | 鉄道ラボ
どうも皆さん、押し鉄君です。 更新がしばらく滞ってしまいました。申し訳ありません。 さて、今回からしばらくは山手線の駅スタンプを紹介していきます。 旅の行程 東京~神田~秋葉原~御茶ノ水~秋葉原~御徒町~上野 電車を逃しても4、5分後には来るので楽といえば楽でした。 前回のとうきょうスカイツリー駅の次の日、親に東京駅の近くまで送ってもらい、旅スタート!
御茶ノ水駅 - 駅構造 - Weblio辞書
JR東日本の車両や建築物をモチーフにした模型や玩具、写真を使用した書籍や文具、DVDなど、商品化のための許諾窓口がございます。 詳しくは、下記(株)ジェイアール東日本企画のホームページをご参照の上、担当窓口までお問合せ下さい。 No:1285 公開日時:2021/06/04 20:15 更新日時:2021/07/13 18:00 各駅の乗車人員は、どこで調べられますか。 弊社ウェブサイト「各駅の乗車人員」で、1999年度以降のデータを公表しています。 なお、1999年度は上位100駅のみの公表、2000年度以降は上位100駅およびその他の駅を公表しております。 なお、降車人員は集計しておりませんので、「乗降人員」をお求めの場合は、目安として乗車人員を2倍してご利用下さい。... No:1078 更新日時:2019/09/27 22:12 16件中 1 - 10 件を表示
8 km) (0. 8 km) 本郷三丁目 M 21 ► 所在地 東京都 文京区 湯島 一丁目5-8 北緯35度42分2秒 東経139度45分50. 5秒 / 北緯35. 70056度 東経139. 764028度 駅番号 M 20 [30] 所属事業者 東京地下鉄 (東京メトロ) 所属路線 ● [30] 丸ノ内線 キロ程 6.