ゴースト 2 フィルム 施工 店

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July 31, 2024, 4:08 am

[フロントガラスの貼付け] ~熱成形~ フロントガラスは熱成形後、貼付けを行います。 下処理も行い、先程と同様に貼り付けます。 貼付け後は乾燥・チェックを行い、仕上げ作業などを経て完成となります。 ■ 完成後 さて!気になる仕上がり!やはり見てみるまでワクワクドキドキ!? 手前の白いゴルフRはメルセデスベンツのSクラスのような雰囲気になりました。隣のスイフトスポーツは透明遮熱フィルム施工車で、純正同様の見た目です。 光の角度で変わるオーロラフィルムは、天候や見る角度でさまざまな姿が面白いですね。2枚の写真から、しっかりとハンドルを持つ手も、車内の様子も見えています。 一方で車内からの見た目に関しましては、黄色さが目立ちます。また、走行していると光の反射でダッシュボードの映り込みがかなり影響を及ぼします。 夜間や雨天などの走行はさほど影響もなく、特に気になる事はありませんでした。 インプレッション等で詳しくお聞きしたい方は、直接お尋ねください。 ■ 早朝、撮影に行きました!! 一方夜間だと特に外観からはフィルムが貼って有るように見えませんが、朝方になるとその存在感は抜群! トヨタ・ハイエース【GHOSTII(ゴーストII) オーロラ78】のカーフィルム施工 | REVOLT Ibaraki ブログ. この手のフィルムが好きな方にはドンピシャかと思います。 この見た目がいい!! カッコよくてどうしても付けたい!って人は 先ずお 問合せ 下さい!! ↓問合せ先↓ ビーパックス 京都店 受付 時間10:00~19:30 0120-50-8868 メールでのお問い合わせはこちら➡ 「お問い合わせ」 〒615-0878 京都府京都市右京区西京極北衣手町60 [ MAP] 主にカーフィルムの施工を担当しています。 ほとんど作業場におりますので皆様とお顔を合わす機会は少ないですが、長年の経験を生かし、フロントに立つ人達を時々サポートしています。 施工に関する疑問等解る限り対応させて頂きます。

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深夜でも対応!! なるべくご要望に柔軟に対応致します。 熱成形済みでの販売はお断りしております。 Open 営業時間 月 火 水 木 金 土 日 9:00~24:00 ○ 不定休になります。 深夜対応OK!! まずは、お問い合わせを! 分かりにくい場所にありますので迷いましたら ご連絡下さい!宜しくお願い致します。 Contact ・施工中はお電話に出られない場合がございます。 ・メールアドレスに誤りがないよう、ご注意ください。エラーで送れない事が多発しております。 ・ご予約頂いても予約日に来ない方が増えております。 非常に困りますのでキャンセルであればご一報下さい。 ・状況により突然のご来店ですと対応が難しい場合がありますので事前にご連絡頂けると助かります。

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【UVカット機能】 内装とお肌の日焼けを防ぐために全てのフィルムで99%の紫外線をカットいたします。 【遮熱カット機能】 赤外線を90%以上遮断して車内の温度上昇を抑え、涼しく快適な車内を確保いたします。 【飛散防止効果】 万一ガラスが割れた場合でもガラスの破片の飛散を防ぎ、車内を安全に保ちます。 【プライバシーの保護】 車外からの視線からプライバシーを守ります。車内からの視界は想像のほど暗くはなくクリアに見えます。

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トヨタ・ハイエース【GHOSTII(ゴーストII) オーロラ78】の カーフィルム 施工です。 トヨタ・ハイエースのフロントガラス1面に 【GHOSTII(ゴーストII) オーロラ78】のカーフィルム を施工しました。 一枚張りにて施工しています。 参考施工価格 トヨタ・ハイエース(標準ボディー) フロントガラス1面 GHOSTII(ゴーストII) オーロラ78 :40, 000円(税別) 前ドア2面にも施工依頼を頂いていたのですが、ガラスだけの状態で可視光線透過率が73%とかなり低く前ドアは施工を出来ませんでした。 試しに一部分に【GHOSTII(ゴーストII) オーロラ78】を貼って可視光線透過率を測ってみた所、67%という数値になってしまいました。測定器の精度が±2%ありますが、それを含めても保安基準には適合できません。 フロントガラス施工前可視光線透過率 フロントガラス施工後可視光線透過率 施工前の可視光線透過率は80%。施工後の可視光線透過率は74%ですので、【GHOSTII(ゴーストII) オーロラ78】を貼ると6%透過率がダウンしています。

トヨタ・ハイエース【Ghostii(ゴーストIi) オーロラ78】のカーフィルム施工 | Revolt Ibaraki ブログ

整備手帳 作業日:2018年12月20日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 フロント3面に流行りのオーロラフィルムを施工 フィルムはブレインテックのゴースト2 オーロラ78 当初は新製品のゼノンゴーストを貼る予定でしたがフロントガラスが寝ているために緑っぽくなったのでゴースト2にしました。 ちなみにサイドにゼノンを貼ると透過率69でしたのでどちらにせよアウトでした💦 2 サイドもゴースト2 色味は少し紫で以前張っていたウルトラヴィジョンよりは大人しめ! 3 今朝は曇っていたので発色かなり出てます。 真上から見ると青っぽい紫ですね♪ 4 正面から見ると紫〜緑って感じですかね💦 中からの視界ですが、ウルトラヴィジョンはかなり黄色っぽく見えましたがゴースト2はほとんどノーマルと変わりません。 ですが、ダッシュの映り込みは少し気になるかもしれません💦 5 施工証明書は発行してもらえました。 フロント79% サイド74% この状態だったら保安基準は楽々超えています♪ 施工証明書があるからと言って 車検やディーラーが大丈夫と言う保証はありません。 ですが、念のため車検証入れに保管していざという時に少しは役に立つかと思います! 6 ついでにリア5面にも断熱スモークフィルムのシルフィード13%を張ってもらいました。 施工代はフロント3面 70200円 リア5面スモーク 32000円 施工ショップは東大阪のMK-factoryさんにてお願いしました。 オーナーさんも気さくな人で急遽仕事が遅くなり引き取りが23時前になるので明日にと伝えると待ってて頂けました💦💦 施工技術は悪くないと思います! オーロラ78(ゴースト2)施工画像 | カーフィルムとコーティングの専門店 有限会社サクシード. 以前のショップのウルトラヴィジョンよりはかなり綺麗に張ってあります。 サイドの上部カットも窓ギリギリで触ってもフィルムが貼ってあるか分からない程でした💦 高い買い物でしたがかなり満足です♪♪ [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ 低燃費/低排出ガスステッカー撤去 難易度: リアガラスのステッカー除去 パワーウインドウスイッチ交換 ホログラフィック 施工 スモーク&フロントガラス磨き! リアガラス下モール取り付け 関連リンク

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› オーロラ79(ゴースト2ネオ)施工画像 このフィルムの特徴 立った(地面に対し垂直に近い)ガラスは青・紫系 寝た(地面に対し平行に近い)ガラスは薄い紫~薄いグリーン~シャンパンゴールド系が出やすいです。 クラウンとプリウスαのフロントガラスは寝た(地面に対し平行に近い)ガラスなので薄い紫~薄いグリーン~シャンパンゴールドが出ています。 タントのフロントガラスは立った(地面に対し垂直に近い)ガラスなので青・紫系が出ています。 ひとつのフィルムで、ガラスの角度・陽の当たる方向・天候・明るさ等で全く違う表情を見せる、とっても魅力的なフィルムです。 クラウン AWS210 フロントガラス・ドアガラスともゴースト2ネオ施工 少し離れた場所から 薄い紫~薄いグリーン~シャンパンゴールドが出ています。 近くから見ると視点が垂直に近くなるため青・紫が出ます。 車両を反対方向に変えるとほぼ青・紫になりました。 ドアガラスは立っていますので、 しっかりと青・紫系の色が出てます。 角度によってはこんな感じにもなります! フロントガラス 施工後76% フロントドア(右) 74% フロントドア(左) 72% タント LA650S 施工後74% 見る角度や太陽の位置などにより色を感じない場合もあります。 72% 71% フロンクォーター(右) 75% フロンクォーター(左) 75% プリウスα ZVW41 フロントガラスにゴースト2ネオ施工 同じ車両を脚立の上から見ると、 このように紫色が出現します。 ガラス面に対して垂直に近い目線(視点・角度)だと青や紫が出やすくなる為、 タントのようにフロントガラスが立っている車種は車両正面から見ると青や紫が出やすいのです。 施工後72% アウトランダー GG3W フロントガラスにゴースト2ネオ施工 撮影時天候:曇り 左 → 施工前(ノーマル) 右 → 施工後 とてもきれいな色が出ました! フロントガラス 施工前84% フロントガラス 施工後79% フロントガラス 傾斜角度34° ヴェルファイアー AGH30W フロントガラス・ドアガラスともゴースト2ネオ施工 青紫系とゴールド系発色でカッコイイです! 車の向きを逆にしました。 サイドから… フロントガラスの施工前透過率 83% フロントガラスの施工後透過率 3点計測 運転席前 79% 中央付近 78% 助手席前 76% 運転席ドアガラスの施工前透過率 76% 運転席ドアガラスの施工後透過率 72% 助手席ドアガラスの施工前透過率 76% 助手席ドアガラスの施工後透過率 73% 運転席クォーターガラスの施工前透過率 76% 運転席クォーターガラスの施工後透過率 73% 助手席クォーターガラスの施工前透過率 76% 助手席クォーターガラスの施工後透過率 73% フロントガラスの傾斜角度は31.

^) ゼロからスタートのblog 人生山あり谷あり 2021年06月13日 09:55 1シリーズにフィルム施工を致しましたまずは!リア全面はすでにフィルム施工をされていましたがもう少し濃くしたいとの事でリアドア左右のみ剥がして濃いめのフィルムを貼りました元々は20%ぐらいのスモークだったかとウィンコスGYシリーズのIR3を施工リアガラスは重ねて貼りましたウィンコスGYシリーズのIR5です室内から見ても外から見ても丁度良いバランスになったかと思いますフロントドアガラスにはゴーストフィルムを透過率は78%でしたので優秀ですご依頼頂きありがとうございましたまた機会が いいね コメント リブログ