加古川駅から大阪駅

834、1996年 ^ 兵庫県統計書 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道駅一覧 大都市近郊区間 (JR) 外部リンク [ 編集] 谷川駅(JR西日本)

1. ［2020年度］大阪近郊大回り乗車モデルコース３｜塚口発240円のきっぷで加古川線・JR東西線・片町線をまわろう！
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［2020年度］大阪近郊大回り乗車モデルコース３｜塚口発240円のきっぷで加古川線・Jr東西線・片町線をまわろう！

谷川駅 駅舎(2007年2月17日) たにかわ Tanikawa 兵庫県 丹波市 山南町池谷字中道坪129-1 [1] 北緯35度4分56. 39秒 東経135度3分0. 32秒 / 北緯35. 0823306度 東経135. 0500889度 座標: 北緯35度4分56. 0500889度 所属事業者 西日本旅客鉄道 (JR西日本) 電報略号 タニ 駅構造 地上駅 [1] ホーム 2面3線 [1] 乗車人員 -統計年度- 453人/日(降車客含まず) -2016年- 開業年月日 1899年 ( 明治 32年)5月25日 [1] 乗入路線 2 路線 所属路線 G 福知山線 キロ程 73. 0 km( 尼崎 起点) ◄ 下滝 (4. 3 km) (7. 0 km) 柏原 ► 所属路線 I 加古川線 キロ程 48. 5 km( 加古川 起点) ◄ * 久下村 (2.

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おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 11:07 発 → 11:58 着 総額 1, 340円 所要時間 51分 乗車時間 51分 乗換 0回 距離 72. 2km 11:07 発 → (12:17) 着 1, 090円 所要時間 1時間10分 乗車時間 56分 乗換 1回 距離 73. 9km 11:07 発 → 11:57 着 3, 830円 所要時間 50分 乗車時間 36分 乗換 2回 距離 79. 8km 運行情報 東海道・山陽新幹線 11:08 発 → (13:08) 着 1, 630円 所要時間 2時間0分 乗車時間 1時間43分 距離 107. 5km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表

いきなり個人的な話なんですけどね、最近は周りもほとんど結婚しちゃった関係であんまり大阪とかに出かけることってなくなったなー、なんて最近よく思うわけですよ。 昔はよく梅田、難波は当たり前で、たまに加古川から中百舌鳥とか布施まで遊びにに行ってたんですけどねー。正直今は近くに美味しいレストランとかも増えたし、なんなら神戸行きゃあほぼ何でも買い揃えられるし、なにより のチカラなんてものは僕のめんどくさ心に火をつけて、さらにその上からガソリンまで注いでくれる始末。そりゃー遠くまで出かけることはなくなるって話ですよね。 で、久しぶりに大阪のことを考えてたら、「あ、そういえば何年か前に大阪までの運賃って上がったなー」って思ったんですよね。で、調べてみたら2014年に消費税の影響で 1, 280円から1, 320円にアップ。えー、、、なんかよく言われる、 「 ジュース販売の数字のマジックを使った値上げ (元は100円、現在消費税込み130円(でも消費税は8%)←え!?)」とおんなじやり方でうまくやられちゃってるような気もするんですけど、、、(それでも近場はよく乗ってますけどねー!) ま、そんなことも考えながらふと思ったんですよね。 じゃあ、その1, 320円を出せば他の場所ならどこまでいけるんだい!? って。どう思います? 1, 320円で片道の電車運賃。 結構行けると思います?? それとも「あー、そんなもんだろうなー」ってなると思います?? ［2020年度］大阪近郊大回り乗車モデルコース３｜塚口発240円のきっぷで加古川線・JR東西線・片町線をまわろう！. なんだか興味が湧いてきたのでこの疑問を調べてみました! 実はこんな感じになるんですよねー。 その前に加古川〜大阪までの予備知識を。 運賃 : 1, 320円 直線距離 : 60. 5 km 地図で確認する 乗り換え :なし では加古川から最果てに出発! 1.加古川から北に 1, 320円分電車にのると、、、? 次のルートで結構北の方に行けるんですよね。 1.加古川駅 ↓ JR加古川線 2.西脇市駅 3.谷川駅 ↓ JR福知山線 4.丹波竹田駅 地図で場所を見る ※直線距離は 59. 4 km 。 地図で確認する 丹波竹田駅って僕らには全く馴染みがないですけど実は次の駅は 福知山駅 だったりするんですよ。これって結構すごくないですか?だって大阪行く感覚で福知山までいけちゃうって。 僕の頭の中では福知山 = 泊まりの旅行って感じですからね。行くならぜったい宿をとらなきゃ!安いとこあるかな?なんて感じですよ。そう考えると結構JRの運賃も高くはないのかなーなんて思ったりもします。 ちなみにこれは加古川線を使った例ですけど、じゃあ播但線だったらどうなんだ?