南武線 撮影地 谷保

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July 30, 2024, 2:34 pm

小田栄駅 おださかえ 南武支線 205系1000番台(浜2編成) 小田栄駅(上り) 小田栄駅(1番線)から出発して終点の浜川崎駅方面へ行く、205系1000番台(浜2編成)「各駅停車 浜川崎」行(1102H・尻手始発)です。 小田栄駅の2番ホーム南東端側(浜川崎寄り)にて撮影したもので、写真左奥のほうに小田栄駅の1番ホームが見えています。 小田栄駅は、南武支線(浜川崎支線)の川崎新町~浜川崎間において、2016年(平成28年)3月26日に新規開業された駅となっています。 小田栄駅の上り1番ホーム(浜川崎方面)と下り2番ホーム(尻手方面)は、写真左奥に見える「小田(おだ)踏切」を中心として東西にずれて対角線となる形(千鳥式ホーム)で設置されています。 2016. 12. 南武線 撮影地. 05現在 南武支線 205系1000番台(浜1編成) 小田栄駅(下り) 始発駅の浜川崎駅方面から小田栄駅(2番線)に接近中の、205系1000番台(浜1編成)「各駅停車 尻手」行(1213H・浜川崎始発)です。 小田栄駅の2番ホーム南東端側(浜川崎寄り)にて撮影。 2016. 10.

貨物列車が神奈川の地下を24時間走る！武蔵野南線がミステリー | Zeroスポット捜査団

エントリー お知らせ 2021/10/31 23:59 カテゴリー: B.そ の 他 21/1/13 動画の貼り付け試行について 新たにYouTubeに撮影地紹介動画を作成したものを、記事内に貼り付ける試みを行いました。 画像の大きさは480x270ですので、4Kならではの綺麗な画像はリンクから大きな別画面を開いていただくことでご覧いただけます。 (2018年以前に撮影した動画についてはFullHDやHD720などもあります。) この記事のURL コメント(0) 大村線 千綿-松原(千綿駅南) 2021/06/27 14:35 カテゴリー: 9.九 州 地 方, 大村線 上り 230D 普通 早岐行(後追い) 2015年9月撮影 千綿駅から国道を数分歩いたあたりで手軽に海を入れて列車を撮ることが出来ます。駅からも近いので、本格的な撮影者じゃなくても撮れる場所です。 1. 光線:朝の下り列車が順光。 2. あし:千綿駅から徒歩数分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:事前に用意のこと。 4. 駐車:南側に数台停められるスペースあり。 大村線 大村-岩松(陸橋) 2021/06/27 14:24 上り 340D 普通 竹松行 2015年9月撮影 駅から徒歩数分で手軽に道路陸橋から撮れます。背景がうるさいので、撮影地までの往復でついでに撮る程度の場所の位置付けでしょうか。 1. 光線:午後の上り列車が順光。 2. あし:岩松駅から徒歩数分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 南武線 撮影地 谷保. 食料:駅の東側にコンビニ。 4. 駐車:余地がないので、離れた場所に置いて徒歩になる。 大村線 川棚-彼杵(川棚数石大橋) 2021/06/25 06:46 上り 3242D 快速 佐世保行 2021年6月撮影《4K動画切り出し》 夕方に夕日を浴びて4連の上り列車を俯瞰で撮れる場所として人気のポイントです。橋上は歩道が無い側からの撮影になるので、三脚の設置などには注意が必要です。また線路に近い側は木があったり、側面があまり映らないので、少し線路から離れた斜め位置から撮りました。 1. 光線:午後遅めの上り列車が順光。 2. あし:川棚駅から徒歩20分。ファミマを過ぎて小さな踏切を渡る。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:途中の国道沿いにファミマ。 4. 駐車:橋上は大型車が通るのでNG、橋の下などに停めること。 大村線 川棚-彼杵(口木田踏切) 2021/06/25 06:42 下り 臨時〔或る列車〕 長崎行 2015年12月撮影 駅間で海側から撮れる場所を探して行ってみました。背景に採石場があり、これを上手く処理すればまずまず見られます。作例は建物が入っていて完全にアングルミスです。 この日は時間が無かったので行きはタクシーを使い、撮影後は地元の町営バスで川棚駅まで行きました。 1.

鉄道写真撮影地データベース: 2103南武線 アーカイブ

はじめまして、ダーリンハニー吉川正洋です。2歳のころから鉄道が大好きで、今では日本全国に乗りに行っています。そんな私がご紹介したい路線はこちら。 みなさまは、ご存じですか、鶴見線。 さらっと五・七・五のリズムで書いてみましたが、鶴見線は鉄道ファンには超がつくほど有名な路線です。タモリ電車クラブ仲間の土屋礼央さんは「今日はロケの前に鶴見線に乗って気分を落ち着かせてきた」と言っていたことがありましたが、その気持ちよくわかります。 「つ、鶴見線? 一体どこを走っているの?」という方は、こちらをご覧ください。 路線図だ、ここにあります、鶴見線 川崎付近でごちゃごちゃっとしている路線、それが鶴見線です。 今回はこの鶴見線に加え、船上で工場夜景を楽しみ、最後は横浜で飲んじゃおうという"乗り鉄"&"呑み鉄"にはたまらないツアーを計画しました。まずは鶴見駅へ出発!! 昭和にタイムスリップできる路線 鶴見線のいいところ、それは"アクセスがいい! "。起点となるJR鶴見駅へは、JR品川駅から約20分、JR新横浜駅からも約23分あれば着いてしまいます。 "なのにローカル線っぽい!" ところが素敵です。「イケメンなのにスキップが下手」みたいなギャップが鶴見線にはあります。 アクセスはいいけれど、 本数は少ないです。まさにギャップのオンパレード。それが鶴見線のいいところ! 撮り鉄ギャラリー 近鉄 南大阪・吉野・京都・奈良・橿原線. 鶴見線は 本線(JR鶴見駅~JR扇町駅間) 大川支線(JR安善駅~JR大川駅間) 海芝浦支線(JR浅野駅~JR海芝浦間) の3つの路線で構成されています。終点が3つあるわけですが、「大川駅行き」は朝と夕方しか走っていません。また本線のJR浜川崎駅止まりの電車もけっこうあります。 ですから 「全線制覇したい!」「駅で2時間待ちはいやだ!」 という方は、あらかじめ行程をビシッと組んで行きましょう。 鶴見駅から出発! 鶴見駅から走りだしたのは205系という電車。2分ほどで次の「JR国道(こくどう)駅」が見えてきました。乗車したばかりですが、降りましょう! 昭和の駅まるだし ここで一杯やりたいです 高架下は、まだ昭和が続いているようなムードで、ここだけ時の流れが止まっているかのようです。 鶴見線の本線、国道駅~浜川崎駅へ 国道駅に戻り、再び鶴見線に揺られます。次の降車駅は、南武支線との接続駅となる浜川崎駅です。 浜川崎駅で降車しました 南武支線の線路越しには貨物が見えます この電車は浜川崎駅止まりで、本線終点のJR扇町駅までは行ってくれません。次の扇町行きの電車までは40分ほど時間が空いています。 ここは……扇町駅まで歩いちゃいましょう!

撮り鉄ギャラリー 近鉄 南大阪・吉野・京都・奈良・橿原線

2017年04月30日 南武線 府中本町・分倍河原間 撮影:2017年4月30日(日) レンズ:135mm(APS-C) シャッター:1/800 絞り:5. 6 ISO:200 撮影場所:分倍河原駅上りホーム端 順光時間:夏場の夕方 備考:上り列車の進来に注意 投稿者 とざわ: 23:42 | コメント (0) 2015年05月05日 南武線 武蔵小杉・向河原間 撮影:2015年5月5日(火) レンズ:125mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:6. 3 ISO:200 撮影場所:駅間の線路脇( 地図 ) 順光時間:午後 備考:自動車の往来に注意 投稿者 とざわ: 21:54 2014年10月04日 南武線 矢川・谷保間 撮影:2014年10月4日(土) レンズ:550mm シャッター:1/200 絞り:8. 0 ISO:1600 撮影場所:駅間の側道( 地図 ) 順光時間:午前 備考:特になし 投稿者 とざわ: 17:45 2014年02月16日 南武線 矢野口・稲田堤間 撮影:2014年2月1日(土) レンズ:135mm シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:200 撮影場所:駅間の踏切( 地図 ) 順光時間:正午前後 備考:道路交通に注意 投稿者 とざわ: 10:52 2011年08月21日 南武線 矢向・尻手間 撮影:2011年8月12日(金) レンズ:300mm シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:100 撮影場所:尻手駅ホーム端部 備考:列車の進来に注意 投稿者 とざわ: 10:51 2007年03月05日 南武線 府中本町・南多摩間 撮影:1998年8月 シャッター:1/500 絞り:4. 0 ISO:200 撮影場所:多摩川河川敷( 地図 ) 備考:特になし. 鉄道写真撮影地データベース: 2103南武線 アーカイブ. 投稿者 とざわ: 11:47 | コメント (0)

6 ISO:200 投稿者 とざわ: 06:19 2007年02月12日 近畿日本鉄道大阪線 関屋・二上間 レンズ:300mm シャッター:1/350 絞り:4. 0 ISO:200 備考:当時はこ線道路橋はありませんでした. 投稿者 とざわ: 00:38 2006年11月13日 近畿日本鉄道大阪線 長谷寺・榛原間 撮影:1999年9月25日(土) シャッター:1/500 絞り:6. 3 ISO:200 撮影場所:駅間の田園地帯( 地図 ) 備考:現在は耕作が放棄された状態で,雑草が生い茂っている可能性有り. 投稿者 とざわ: 23:39 2006年11月11日 近畿日本鉄道名古屋線 伊勢中川・桃園間 撮影:1999年8月21日(土) シャッター:1/500 絞り:4. 5 ISO:200(C-PL) 順光時間:夏場の午後 備考:田畑を荒らさないように. 投稿者 とざわ: 11:52 2006年07月08日 近畿日本鉄道大阪線 三本松・赤目口間 撮影:2004年11月21日(日) 撮影場所:小高い山の中腹( 地図 ) 備考:撮影可否は現地の植林状況による.撮影時は伐採直後でした. 投稿者 とざわ: 22:31 シャッター:1/1000 絞り:4. 0 ISO:100 撮影場所:集落内の道路( 地図 ) 順光時間:側面はほぼ終日 投稿者 とざわ: 22:00 2006年07月06日 近畿日本鉄道大阪線 三本松・室生口大野間 撮影場所:駅間の線路脇(道路上)( 地図 ) 投稿者 とざわ: 21:18 2006年07月05日 レンズ:50mm(APS-C) 投稿者 とざわ: 21:43 2006年07月04日 近畿日本鉄道伊賀線 比土・伊賀神戸間 シャッター:1/500 絞り:4. 5 ISO:100 撮影場所:伊賀神戸駅構内の踏切付近( 地図 ) 備考:作例は後追いです. 投稿者 とざわ: 23:59 2006年07月03日 近畿日本鉄道大阪線 大和朝倉・長谷寺間 撮影:2003年11月16日(月) シャッター:1/500 絞り:4. 南武線撮影地ガイド. 5 ISO:200 撮影場所:長谷寺駅起点方の踏切( 地図 ) 備考:駅から直線距離は近いですけど,歩くと15分くらいかかります. 投稿者 とざわ: 20:01 2006年05月15日 近畿日本鉄道長野線 汐ノ宮・河内長野間 撮影:2005年8月29日(月) レンズ:100mm(APS-C) 撮影場所:河内長野駅ホーム端部 順光時間:13時ごろまで 投稿者 とざわ: 19:30 2006年05月14日 近畿日本鉄道南大阪線 道明寺・古市間 レンズ:66mm(APS-C) 撮影場所:駅間の踏切から.