何の問題もないYoutubeで突然、年齢制限！？ | らら母さンち

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July 31, 2024, 2:27 am

まず、今回の仕様変更に関して YouTubeの公式アナウンスを分かりやすく説明していきます。 今までYouTubeの収益マークは緑色と灰色のみとなっていました。 緑の収益マークは問題なく広告表示がされており、 灰色の収益マークは広告表示が制限されているという表示でした。 そこに今回、新たに黄色の収益マークが追加され、 広告表示が制限されている動画が分かりやすくなったのです。 クリエイターツールの動画の管理画面でも 「広告表示なし/制限あり」でフィルタをかけられるようになりました。 これにプラスαで広告表示が制限されてしまっている動画に対して 「再審査請求」を送れるようになりました。 黄色の収益マークが出てしまっている動画に関しては 「審査をリクエスト」という項目が出て、 そこからYouTubeへの再審査を請求できるようにもなりました。 今回の仕様変更については以上のようになりますが、 自分の動画の管理画面において急に黄色の収益マークが乱発し、 「広告が全然表示されなくなってしまった! !」 「もしかして収益の無効化を受けてしまったのか! ?」 といった感じでパニックになった方も多いと思います。 今回の仕様変更で広告収益が減少するわけではない!! YouTubeで時々「この動画は、一部のユーザーに適さない可能性があります... - Yahoo!知恵袋. 今回の仕様変更に対して、正しく理解するために知っておくべき事は 「8月7日以前と比較して広告が表示されにくくなったわけではない」 ということです。 YouTubeの公式ヘルプフォーラムにも下記のように書かれています。 なお、本機能の開始によって、動画から得られる収益に影響が及ぶことはありません。今回の変更点は、動画が一部の広告主に適していないと判断されているかをより詳細に把握できることと、再審査請求を行う機能の追加です。 非常に重要な事なので、少し繰り返しにはなりますが、 1.収益に関するアルゴリズムが変更されたわけではない 2.広告表示が制限されている動画が分かりやすくなった 3.広告表示に関して再審査請求が送れるようになった という仕様変更なのです。 1については、ご自身のチャンネル内にある 黄色の収益マークが付いた動画のYouTubeアナリティクスを見てみると 今回の事象を深く理解できるはずです。 例えば、今回の仕様変更で黄色の収益マークが付いた 私のYouTubeチャンネル内に存在するある動画の収益を見てみると、 総再生回数に対して、総推定収益額がかなり少なくなっていました。 数字はぼかしますが、 今まで20万回動画が再生されているのにもかかわらず、 推定収益額は5, 000円にしかなっていない、などです。 仮に1再生0.

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一見ファミリー向けだが後席での長時間移動が厳しいモデルも存在 国産コンパクトカーの室内空間は優れたパッケージング技術によって、ボディサイズからは想像もできないほど広かったりする。それこそ軽自動車の後席でさえ、容量系、ハイト系なら、大型セダン、Mクラスボックス型ミニバン並み、いや、それ以上に広々している。 ところが、その上のクラスの登録車、コンパクトカーでも「前席優先パッケージ」と称して、後席の広さにこだわらないクルマがある。ここでは、ファミリーカーのようなのに、後席が狭めなクルマたちを紹介したい。 モータージャーナリスト歴30年以上の自身のこれまでの経験からすれば、身長172cmのボクが運転席でドライビングポジションを決め、その背後に座って、頭上10cm、ひざ回り12cm以下のスペースしかないと、ボクの感覚では「狭い」と感じる(個人の感想です)。もちろんそれは、運転手の体形、どんなドライビングポジションをとるかで変わってはくるが、以下の頭上、ひざ回りスペースは、ボクの体形を基準とした数値として参考にしていただきたい。ちなみに後席ひざ回り空間の10cmとは、成人男子の握りこぶしひとつ強である。 1)日産ジューク 【関連記事】売れないからには理由がある! 鉄板のハイトワゴンなのに売れ行き不振な軽自動車3選 画像はこちら デザイン重視のクーペライクなクロスオーバーモデルだけに、後席のスペースは二の次で、頭上8cm、ひざ回り11cmでしかない。その数値だけだとピンとこないかもしれないので、ライバルのホンダ・ヴェゼルの数値を記すと、頭上13cmはともかく、ひざ回りは25cmと圧倒的だ。 画像はこちら 2)マツダ・デミオ 画像はこちら マツダ・デミオはCX-3同様、前席優先のカップルズカー、パーソナルカーである。ゆえに後席は子供の乗車場所、あるいは荷物の置き場というイメージ。後席のスペースは頭上10cm、ひざ回り10. 5cm。例えばライバル車のホンダ・フィットはセンタータンクレイアウトによる低床&魔法のパッケージによって、同14cm、26. 何の問題もないYouTubeで突然、年齢制限！？ | らら母さンち. 5cmもあるから驚くしかない。後席の乗降のしやすさにしても、大きく違うのである。 画像はこちら 3)トヨタ・アクア 画像はこちら HV専用車であり、燃費の良さで売れに売れているアクアだが、そもそも後席を重視するならトヨタ・プリウスがあり、こちらは前席優先のパーソナルカー的キャラクター。頭上は10cmとギリギリだが、ひざ回りスペースはスズキ・スイフトと同等の16cmとまずまず。しかし、ホンダ・フィットのひざ回り26.

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After further review, we have removed the age restriction on your video. ●● For more information please visit the YouTube Help Center. We apologize for the delay. Due to the recent global health crisis related to COVID-19, a number of our normal review processes have been disrupted and are experiencing delays. To stay up to date on any changes in our services—and our broader response to COVID-19—please check the Help Center. ◆ YouTubeからの返事の翻訳 「YouTubeに動画アピールを送信していただきありがとうございます。さらに審査を重ねた結果、動画の年齢制限を解除しました。 詳細については、YouTubeヘルプセンターをご覧ください。 遅延をお詫び申し上げます。 COVID-19に関連する最近の世界的な健康危機のために、私たちの通常のレビュープロセスの多くが中断され、遅れが生じています。当社のサービスの変更、およびCOVID-19に対する幅広い対応について最新情報を入手するには、ヘルプセンターを確認してください。 よろしくお願いいたします。 -YouTubeチーム」

動画を撮影する際には、動画ならではの設定にも気を配る必要があります。 ということで今回は、ドローン操縦者が事前に知っておきたい 動画形式の基本 について、ご紹介したいと思います。あなたがドローンの操縦者でなくとも、youtubeに投稿を考えている人なら、知っておいて損はありません。 ドローンで空撮した映像もあなたの作品に加えてみませんか? まずは無料体験会でドローンを体験 お申し込みはこちら 動画形式とは? 動画形式とは、 撮影した動画を保存するための形式 のことで、 「動画フォーマット」 や 「コンテナ」 などとも言われます。 要するに撮影した動画素材を入れておくための "箱" のようなもので、この箱自体に様々な種類が存在しています。 そのため、もし、動画を表示するためのプレイヤーが、その 箱の種類(=動画形式) に対応していない場合、 表示することができません 。 このような事態が起こらないためにも、ドローン操縦者は予め 「撮影する動画の 形式は何であるか」 を事前に知っておく必要があるのです。 動画コーデックとの違いは? ここで、似たような単語に 「動画コーデック」 というものがあります。 「H. 264」 や 「MPEG」 など、一度は聞いたことがあるのではないでしょうか。 「動画形式と動画コーデックは何が違うの?」 と思うかもしれませんが、「 動画形式」 は、上記の通り、 動画を入れるただの"箱" です。 「動画コーデック」 は、その箱に入っている動画データを "圧縮"する規格 です。 動画形式は結局のところ、種類が変わったところで、画質やデータ量などに違いはありませんが、その反対に動画コーデックが違うと、圧縮の方法が異なり、最終データの画質やデータ量が変わってくることになります。 ※動画コーデックの違いについてはこちらも参考にしてください。 ・ H. 264とH. 265とは?知っておきたい動画コーデックの違い 動画形式の種類 では、動画データを入れておくための"箱"にはどのような種類があるのでしょうか。 以下が、一般的な動画形式の種類になります。 ・MP4ファイル形式「. mp4」「.