車検整備なし 中古車
ジェル 顔 す と ぷりA. 中古車には車検ありの車と車検なしの車があります。車検ありの中古車は、販売時に次の車検までの有効期限が残っている状態の車のことで、購入後に名義変更をしたらすぐに公道を走行できます。車検なしの中古車は、販売時点では車検が切れている状態の車のことで、車検を受けるまでは公道を走れませんし、購入の際には車検代が上乗せされることがほとんどです。 Q. 車検と法定点検の違いって? A. 車検と法定点検のいずれも車の使用者に義務づけられた点検制度ですが、罰則の有無と定義が異なります。車検はその車が国の定めた保安基準を満たしているかどうかを検査するものであり、車検切れの車で公道走行を行った場合は懲役もしくは罰金、さらに違反点数が科せられます。法定点検は安全に故障なく走行するために行う点検であり、罰則は定められていません。 Q. 車検費用を気にせずに車に乗るにはどうしたらいい? 中古車の車両情報に書いてある「車検」について解説！結局どれが得？｜オリックスU-car. A. 車検費用を気にせずに車に乗りたいのであれば、カーリースの利用がおすすめです。カーリースであれば、車検時に必要な自動車重量税や自賠責保険料などの法定費用は月額料金に含まれています。さらに、オプションのメンテナンスプランを追加すれば、車検費用や消耗品の交換費用なども定額制にできるので、大きなお金を用意する必要はなくなります。 ※記事の内容は2019年9月時点の情報で執筆しています。
中古車の車両情報に書いてある「車検」について解説！結局どれが得？｜オリックスU-Car
中古車屋の商売として車検整備で利益を作るため、特に価格が安い軽自動車などでは車検なしで売るとうまみがなくなります。 また車検整備を担当することで以後2年ごとに整備で売り上げを立てる可能性が出来ますので、中古車販売店としては車検なしで売ることは商売の可能性を下げてしまうことになります。 以上のように車検なしで中古車を売らない理由は、主に中古車販売店の商売による理由がほとんどです。 車検関連の表示で一番得なのはどれですか? 中古車の車検関連表示で一番得なのは「車検残」です。 車検整備付は「車検整備をするから整備費用は払ってね!」ということですので、最も得ではないですが流通量では最も多いと言えます。 ちなみに車検整備なしが良いかといえばそんなことはなく、車検整備は結局する必要があるのでどこでお金を落とすかというだけの違いになります。 あなたが整備士であるとか整備が趣味でないならば、車検整備は中古車屋に任せるほうが、保証関連の件で何かあったときに話が難しくなりません。 車検がない状態の中古車が多い理由を教えてください。 車検がない状態の中古車が売られているのは、仕入れたばかりの中古車であるためです。 意外かもしれませんが多くの中古車屋は、一般の車オーナーから車を仕入れているのではなく、ほとんどは業者オークションから仕入れた車です。 その点で仕入れた中古車はいつ売れるか分からないのに、車検を取ることは合理的ではないですし、人員も限られていますから売れてから車検整備したほうが、車を買うオーナーにも良いといえます。 その点で、仕入れた中古車はまだ素材のままなので、売れてから完成品にするということで、販売されている中古車には車検がないことが多いのです。
通常、中古車の納車は長くて5日程度、そこに車検に必要な日数も合わせると、納車までには最大で1週間程度かかるでしょう。近年では非常にスピーディな車検を行う業者が存在するものの、車検だけでも2日~3日かかることが多いといえます。 販売店以外に車検を依頼するとなれば、納車自体は早くなることがあります。しかし、レッカー移動のために余計な費用がかさむことや、そのあとの車検で結局2日~3日はかかってしまうことになります。 車検なしの中古車を買うなら、納車が数日遅れることを踏まえた上でそのまま販売店に車検も依頼してしまうのが、手間も費用もかからない手法といえるでしょう。 自分で手続きをする方法はある? 車検なしの車を購入して、別の店舗で車検を受ける場合、まずは仮ナンバーを取得します。これは車検が切れた車を動かして車検場に向かうために必要となるものです。交付の申請は最寄りの役場などで行い、費用としては750円かかります。 また、車検場などへの移動にレッカー車を使うとなると、1万円程度の費用が追加で発生します。覚えておきたいのが、レッカー車で車を移動させる場合も「タイヤが設置されている」という理由から走行していると判断されるため、基本的に仮ナンバーが必須となる点です。 車を購入した店舗で車検を受けられるネクステージなら、こうした出費や手間を抑えることができます。車検を安く簡単に済ませることも、中古車をお得に手に入れるポイントといえるでしょう。 車検と法定整備の違いは? 車の整備状況について「法定整備」と書かれていることがありますが、これは車検とは全く別物です。車検は、その車が安全に走れる最低限の条件を満たしているかどうかをチェックするものであり、車検が切れた車が公道を走ると法律違反となります。 対して法定整備は、車をより良い状態に保つための整備点検のことで、1年ごと・2年ごとに行うことが義務付けられています。パーツの損傷や劣化状況などを詳しく調べてくれるので、車の故障を防ぐためには非常に重要な点検です。 車検とは違い、法定整備はたとえ行わなくても罰則の対象とはなりません。ただし、車の故障が原因によるトラブルに見舞われるなどした際に法定整備をしていないことが発覚すると、整備不良としての罰則を受けるケースがあります。不慮のトラブルを回避するためにも、法定整備は定期的に行い、常に車をベストな状態に保つことをおすすめします。 そもそも中古車の車検なしってどういう意味?